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这艘中国科幻航母下水,外媒开始联想了……

时间:2个月前   阅读:17   评论:1

5月18日,中国首艘智能型无人系统科考船“珠海云”号在广州举行了下水仪式,它将为我国开展海洋科考、拓展海洋科学、助力海洋经济发展提供前所未有的利器。但在西方媒体眼中,“珠海云”号最突出的特色却是——“具有显著的军事用途”。

美国“动力”网站27日称,这艘巨大的无人驾驶船只表面上是为海洋研究而设计的,但具有先进的人工智能操作系统,至少可以进行半自主操作,也可以在军事环境中用作各种无人武器和监视系统的指挥核心。

报道称,“珠海云”号被广泛认为是“全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船”,其定制的人工智能(AI)操作系统,可以支持它作为各种无人平台(包括空中无人机)的母舰。

换句话说,该报道认为,“珠海云”号实际上是一艘同时能搭载无人机和水下无人潜航器的超级航母。

美媒根据中国媒体透露的信息还猜测,这艘船很可能具备半自动运行能力,“为了让它在繁忙的港口区域航行,船员将通过远程遥控来操作船舶的导航系统,或者至少具备在这些复杂的导航阶段进行监控”。据称,这对于人工智能技术的要求相当高。

同时,该报道还迅速联想到“珠海云”号与其他中国无人机/无人艇/无人潜航器的协同作战问题上。报道称,其他中国公司已经开始开发用于特定安全任务的无人水面舰艇。例如中国云舟科技在2021年底利用六艘高速无人船进行了“快速拦截、围攻和驱逐海上入侵者”的测试。报道称,它的“动态合作对抗技术”或“蜂群”技术,可以让无人机船只以自主协调的方式与敌方目标交战,而无需人工控制。而2018年,云舟科技就对多达56艘无人船进行了协作测试。

报道认为,“珠海云”号或者其他类似的船只,理论上可以充当这类无人艇群的协同指挥中心。

说了半天,“珠海云”号到底啥情况呢?老司机发现,这艘被美媒形容为“拥有特殊军事用途”的科幻航母,中国对它的相关介绍其实非常公开透明。

公开资料显示,“珠海云”号由中船黄埔文冲船舶有限公司建造,是全球首艘智能型无人系统母船,隶属于南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)(以下简称“南方海洋实验室”)。该船计划于今年年底完成海上航行试验并交付使用,将成为全国首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船,为我国开展海洋科考、拓展海洋科学、助力海洋经济发展提供前所未有的利器。

“珠海云”号的性能数据也非常透明:它全长88.5米,型宽14.0米,型深6.1米,设计吃水3.7米,最大航速18节,经济航速为13节,设计排水量约2000吨。据介绍,它的起居甲板以上的船体均采用铝合金建造,线型复杂、加工难度大,为了确保船舶建造质量和外观的流线型,研发建造团队破解铝合金焊接、造型等工艺技术难题,完美实现了船体的“未来感”和“高颜值”。

相关报道还透露,“珠海云”号是南方海洋实验室“智能敏捷海洋立体观测系统(ISOOS)”的水面支持平台,属于概念超前、世界领先的科考船,其宽敞的甲板可搭载数十台配置不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备,能在目标海区批量化布放,并进行面向任务的自适应组网,实现对特定目标的立体动态观测。它有助于改变传统海洋观测模式,获取实时立体海洋观测数据,提升海洋观测效率。

就是这么一艘标准的科学考察船,美媒却对其功能联想纷纷。就连“珠海云”号的基本任务,也引起“动力”网站的猜测。

该报道称,“珠海云”号能收集“三维动态观测”数据,对于中国海军来说尤其重要。美国海军刚公布的“康涅狄格”号核潜艇事故报告显示,高度准确的水下导航数据对于潜艇的航行安全尤为重要。

“借助‘珠海云’号提供的准确海床地形图,中国潜艇将能够提高任务规划和航行灵活性。”

对于美媒如此固执的思维模式,老司机想到了那句话“小偷看谁都是小偷”。

来源:枢密院十号

5月18日,中国首艘智能型无人系统科考船“珠海云”号在广州举行了下水仪式,它将为我国开展海洋科考、拓展海洋科学、助力海洋经济发展提供前所未有的利器。但在西方媒体眼中,“珠海云”号最突出的特色却是——“具有显著的军事用途”。

美国“动力”网站27日称,这艘巨大的无人驾驶船只表面上是为海洋研究而设计的,但具有先进的人工智能操作系统,至少可以进行半自主操作,也可以在军事环境中用作各种无人武器和监视系统的指挥核心。

报道称,“珠海云”号被广泛认为是“全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船”,其定制的人工智能(AI)操作系统,可以支持它作为各种无人平台(包括空中无人机)的母舰。

换句话说,该报道认为,“珠海云”号实际上是一艘同时能搭载无人机和水下无人潜航器的超级航母。

美媒根据中国媒体透露的信息还猜测,这艘船很可能具备半自动运行能力,“为了让它在繁忙的港口区域航行,船员将通过远程遥控来操作船舶的导航系统,或者至少具备在这些复杂的导航阶段进行监控”。据称,这对于人工智能技术的要求相当高。

同时,该报道还迅速联想到“珠海云”号与其他中国无人机/无人艇/无人潜航器的协同作战问题上。报道称,其他中国公司已经开始开发用于特定安全任务的无人水面舰艇。例如中国云舟科技在2021年底利用六艘高速无人船进行了“快速拦截、围攻和驱逐海上入侵者”的测试。报道称,它的“动态合作对抗技术”或“蜂群”技术,可以让无人机船只以自主协调的方式与敌方目标交战,而无需人工控制。而2018年,云舟科技就对多达56艘无人船进行了协作测试。

报道认为,“珠海云”号或者其他类似的船只,理论上可以充当这类无人艇群的协同指挥中心。

说了半天,“珠海云”号到底啥情况呢?老司机发现,这艘被美媒形容为“拥有特殊军事用途”的科幻航母,中国对它的相关介绍其实非常公开透明。

公开资料显示,“珠海云”号由中船黄埔文冲船舶有限公司建造,是全球首艘智能型无人系统母船,隶属于南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)(以下简称“南方海洋实验室”)。该船计划于今年年底完成海上航行试验并交付使用,将成为全国首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船,为我国开展海洋科考、拓展海洋科学、助力海洋经济发展提供前所未有的利器。

“珠海云”号的性能数据也非常透明:它全长88.5米,型宽14.0米,型深6.1米,设计吃水3.7米,最大航速18节,经济航速为13节,设计排水量约2000吨。据介绍,它的起居甲板以上的船体均采用铝合金建造,线型复杂、加工难度大,为了确保船舶建造质量和外观的流线型,研发建造团队破解铝合金焊接、造型等工艺技术难题,完美实现了船体的“未来感”和“高颜值”。

相关报道还透露,“珠海云”号是南方海洋实验室“智能敏捷海洋立体观测系统(ISOOS)”的水面支持平台,属于概念超前、世界领先的科考船,其宽敞的甲板可搭载数十台配置不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备,能在目标海区批量化布放,并进行面向任务的自适应组网,实现对特定目标的立体动态观测。它有助于改变传统海洋观测模式,获取实时立体海洋观测数据,提升海洋观测效率。

就是这么一艘标准的科学考察船,美媒却对其功能联想纷纷。就连“珠海云”号的基本任务,也引起“动力”网站的猜测。

该报道称,“珠海云”号能收集“三维动态观测”数据,对于中国海军来说尤其重要。美国海军刚公布的“康涅狄格”号核潜艇事故报告显示,高度准确的水下导航数据对于潜艇的航行安全尤为重要。

“借助‘珠海云’号提供的准确海床地形图,中国潜艇将能够提高任务规划和航行灵活性。”

对于美媒如此固执的思维模式,老司机想到了那句话“小偷看谁都是小偷”。

来源:枢密院十号

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网友评论

  • 2022-10-05 00:25:07

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